Hallo
ich bekomme dem nächst mein neues Geschäftsfahrzeug. (Skoda Oktavia)
Dieses Fahrzeug hat eine zulässige Anhängelast von 1500kg bei 12 %
Wein Wohnwagen hat darf maximal 1700KG schwer sein. Jetzt wiegt er 1470kg.

Darf ich den Wohnwagen ohne Ablastung ziehen oder muss ich den Wohnwagen ablasten.

Danke Harry

Du darfst den Wohnwagen ohne Ablastung ziehen. Bei der Anhängelast ist das tatsächliche Gewicht maßgeblich.

Du schreibst, dass dein Wohnwagen 1470 kg wiegt. Ist das das Leergewicht? Dann kannst du maximal 30 kg einladen.

Das mit der Zuladung ist mir bekannt.

Der Wohnwagen ist schon fertig gepackt.
Es wird also nichts mehr in den Wohnwagen kommen. Der Rest kommt in das Auto.

Harry

Hier noch einmal schriftlich, dass beim Anhängebetrieb das tatsächliche Gewicht und nicht das zulässige Gesamtgewicht entscheidend ist

Zitat

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Weil eben nicht die zulässige Gesamtmasse des Anhängers, sondern seine tatsächliche Masse für die Anhängelast entscheidend ist, können Sie auch einen Anhänger ziehen, dessen zulässige Gesamtmasse höher ist als die zulässige Anhängelast Ihres Kraftfahrzeugs. Dann dürfen Sie entsprechend weniger Ladung auf dem Anhänger transportieren als maximal erlaubt ist.

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Quelle: www.bussgeldkatalog.org/anhaengelast/

Danke für die Info.
dann kann ich ja losfahren sobald der Skoda da ist.

Harry

Hallo HarryB66,

Denk bitte daran , wenn Du gemäß 100 Km/h Regelung legal fahren willst, muß das zul. Gesamtgewicht des Wohnis kleiner als das Leergewicht des Zugfahrzeugs sein.
Bei mir waren es: Leergewicht Auto 1355 Kg, zul. Wohnwagengewicht 1350 Kg. Die Dame vom Verkehrsamt sagte , das passt ja gerade eben.
Aber Wohnwagen ablasten ist glaub ich nicht kompliziert und ich hab glaub ich, irgendwo mal gelesen unter 100 Euro zu haben.

Gruß Ralf

Was darf der Occi denn bei 8%?

..:: Lt. Schein Anhängelast max. 1.500kg bei 12 % Steigung. ::..

Heißt das im Umkehrschluß, bei weniger Steigung dürfte man dann mehr als 1.500 kg dran hängen?

Wäre mal interessant zu wissen, konnte auf die Schnelle aber nichts dazu finden.

Wer kennt sich denn damit genau aus?

Mein Touran darf bis 8% 1800kg und bis 12% 1600kg

Die Strecke planen kann man nicht. Ich war jetzt im Schwarzwald normale Straßen kein Problem aber dann haben die Bauarbeiter kurz eine Umleitung eingerichtet die war deutlich steiler. Da kann man nichts machen und muss durch.

Das Ablasten ist nicht teuer aber unnötig.
Ja die 100 Zulassung geht dann nicht. Aber ich habe einen 100 Kleber hinten. Das langt mir.


Harry

Zitat von Justus im Beitrag #13

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Zitat von Socke79 im Beitrag #10

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Mein Touran darf bis 8% 1800kg und bis 12% 1600kg

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Da haste wohl ein dreher drin

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Du brauchst keine Angst zu haben selbst mit der Zuladung den die Stützlast kommt in dem Fall auch noch dazu.

Die wird ja als Zuladung zum Zugfahrzeug gerechnet in dem Fall !!

Was hat der eigentlich Stützlast ??

Ist das ein Allrad ?

Bernd

Zitat von Justus im Beitrag #17

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Sorry. War ein Denkfehler von mir. Ist richtig was Du da geschrieben hast.

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Naja mit der Tempo 100 Zulassung ist eh meist nur Augenwischerei.

Bei meinem Lastenanhänger 2000kg Tandem fragte der Händler mich beim Kauf auch ob ich für 200€ mehr noch Stoßdämpfer und Tempo 100 möchte.... Ich fragte an welches Auto ich den dann hängen solle das ich damit auch 100 fahren darf?
War das Gespräch beendet.

Tempo 100 macht in meinen Augen nur Sinn bei kleineren leichten Anhängern bis 1500kg.
Da liegen die meisten gängen Zugwagen drüber im Leergewicht.
Wie bei mir, der Wohni hat 1350kg der Kuga leer um die 1600 da passt das.
Bei 1700kg Angänger fährste die Plakette meist nur spazieren, weil das Zugfahrzeug einfach zu leicht ist.

Aber weiß doch erstmal keiner, wenn der 100er Bapper dran ist, siehts erstmal legal aus.
Möchte nicht wissen wieviele 100fahren und es nicht dürfen... ist doch egal
Auch die die keine 100 dran haben fahren 100

Zitat von Trabbi im Beitrag #19

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Zitat von Weinsbergfreund im Beitrag #16

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Du brauchst keine Angst zu haben selbst mit der Zuladung den die Stützlast kommt in dem Fall auch noch dazu.

Die wird ja als Zuladung zum Zugfahrzeug gerechnet in dem Fall !!

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Falls ich dich richtig verstanden habe, ist dies ein Irrtum.

Beispiel:

Wenn ich zGG am WoWa von 1000 kg habe darf ich NICHT als Beispiel 75kg Stützlast diese mit dazu rechnen.
Im Beispiel 1075 zGG. bzw. Abfahrtsgewicht von 1075Kg

Die Stützlast ändert nichts am Gesamtgewicht.
In der Praxis würde schon das Auto die im Beispiel 75kg tragen......... auch muss man diese 75kg beim Auto sein zGG berücksichtigen.

Beispiel: Das Auto hat ein zGG von 1800Kg in diesem Gewicht enthalten die 75Kg Stützlast vom Wohnwagen..... Also dürfte man das Auto nur mit
1725 Kg beladen.

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Trabbi das ist ein Denkfehler von Dir.
Bernd hat schon recht.

Beim zGG vom Wohnwagen darf die Stützlast nicht abgezogen werden. Der Wohnwagen darf auf der Waage abgekuppelt! nicht mehr als das zGG wiegen. Da hast du schon Recht.

Aber hier ging es um Tempo 100.
Und da zählt nur Tempo 100 darf fahren wessen tatsächliches Gewicht das Wohnwagen kleiner als das Leergewicht des Zugfahrzeuges ist.
Und das tatsächliche Gewicht wird angekuppelt gewogen, also nur die Achse ohne Stützlast.
Weil die Stützlast in dem Falle zum Auto gehört.

Ist immer ein Streitthema in allen Foren

Das redet man sich gern ein.
Stimmt aber nicht.

Wenn der Anhänger abgekuppelt!!! auf der Waage steht darf er das zGG nicht überschreiten, alles andere ist Käse.

Aber die Facebooker ist eh doof