mal ne frage an euch und zwar die 100kmh zulassung betreffend,
bei uns in der schweiz ist ja sozusagen der anhänger masgebend wenn da im typenschein steht vmax 100 und höher darf man 100 fahren wenn halt stehtt vmax 80 darfst du nur 80 fahren. jetz gibt es da aber noch bestimmte fahrzeuge die in der betriebsanleitung stehen haben anhängerbetrieb nur mit 80kmh bekommt ihr da auch eine 100er zulassung ? :) falls ihr übrrigens durch die schweiz rösselt mit eurem gespann dürft ihr 100 fahren wenn typengeneigung sagt ihr dürft 100 fahren und die pneus dazu ausgelegt sind :)
Zitat von thomsti im Beitrag #1bekommt ihr da auch eine 100er zulassung ?
Seit ( ? ) ist es in Deutschland so, das wenn der Anhänger Technisch für 100 km/h geeignet ist, das er die Zulassung / Gesiegelten Aufkleber dafür bekommt.
Der Fahrer des Zugfahrzeuges muss dann drauf achten das das Zugfahrzeug mit diesem Anhänger auch die Bedingungen erfüllt mit dem Gespann 100 zu fahren.
Ob es mit so mancher erlaubten Kombination immer Sinnvoll ist auch 100 zu fahren ist dann wieder etwas anderes
Die Esterel Klappwohnwagen sind für 130 Km/h zugelassen, d.h. in Frankreich dürften wir 130 km/h fahren. (Ob das gut oder schlecht ist, muss jeder für sich entscheiden)
Grundsätzlich darf man die Deutschland 80 km/h fahren, jetzt gibt es aber eine Ausnahmeverordnung, in der steht drin, wenn der Anhänger folgende Punkte erfüllt, darf man mit ihm 100 km/h fahren. Natürlich muss man nach Erfüllen der Punkte erst zum Tüv oder Dekra (Oder eine anerkannte Organisation), dieser bestätigt der Zulassungsbehörde, dass der Anhänger die Ausnahmegenehmigung erfüllt.
Grüße Steffen Mittelfranken grüßt den Rest der Welt
Zitat von Trabbi im Beitrag #3Natürlich muss man nach Erfüllen der Punkte erst zum Tüv oder Dekra (Oder eine anerkannte Organisation), dieser bestätigt der Zulassungsbehörde, dass der Anhänger die Ausnahmegenehmigung erfüllt.
Bei neuen Anhängern ist das schon in den Papieren mit drin und man braucht nur noch zur Zulassungsstelle für den Aufkleber. Oder man macht das bei der Zulassung gleich mit.
Der Aufkleber gilt nur noch für den Anhänger nicht mehr für das ganze Gespann wie früher !
Mit meinem Auto darf ich mit meinem Wowa 100 fahren. Nehme ich das Auto von meiner Frau, dann nicht.
Zitat von Trabbi im Beitrag #3Grundsätzlich darf man die Deutschland 80 km/h fahren, jetzt gibt es aber eine Ausnahmeverordnung, in der steht drin, wenn der Anhänger folgende Punkte erfüllt, darf man mit ihm 100 km/h fahren.
Hier mal ein paar Links auf das, was der Steffen geschrieben hat. Da steht alles drin, was man dazu wissen muss.
Die Vorschriften gelten für in Deutschland zugelassene Gespanne nur für den Betrieb auf deutschen Autobahnen und autobahnähnlich ausgebauten Kraftfahrstraßen (mehr als eine Spur pro Fahrtrichtung, Trennung zum Gegenverkehr durch mind. eine Mittelleitplanke), nicht auf anderen Straßen.
Diese deutsche Zulassung wird in manchen Ländern Europas anerkannt, man darf dort dann auch 100 km/h fahren, das ist aber von Land zu Land unterschiedlich (kann man woanders nachlasen). Umgekehrt dürfen auch ausländische Gespanne in D diese 100 km/h fahren, wenn das im Herkunftsland für das Gespann erlaubt ist (kann man auch woanders nachlesen).
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Zitat von Andi im Beitrag #4Mit meinem Auto darf ich mit meinem Wowa 100 fahren. Nehme ich das Auto von meiner Frau, dann nicht.
Ahja. Mit meinem Auto darf ich auch den Hänger mit 100 km7h fahren, mit dem von unserem Hausnachbarn aber nicht.
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Zitat von ABurger im Beitrag #6Ahja. Mit meinem Auto darf ich auch den Hänger mit 100 km7h fahren, mit dem von unserem Hausnachbarn aber nicht.
Es ging darum das man als Fahrer selber gucken muss ob man 100 mit dem jeweiligen Zugfahrzeug fahren darf oder nicht.
Nach der Alten Ausnahmeverordnung wäre das eben nicht gegangen selbst wenn Frau / Nachbar das identische Fahrzeugmodell gehabt hätten weil die 100 km/h Zulassung nur für die Eingetragene Gespannkombination gültig war. Nicht ganz unwichtig wenn man öfters mal andere Autos und Anhänger fährt.
Zitat von Andi im Beitrag #7Es ging darum das man als Fahrer selber gucken muss ob man 100 mit dem jeweiligen Zugfahrzeug fahren darf oder nicht.
Richtig. Wie beim Reifen-Profil auch oder an der Ampel. Der Fahrer selbst ist immer verantwortlich für die Fuhre, die er im Straßenverkehr bewegt. Wer soll denn sonst die Verantwortung übernehmen?
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Andi ich glaube der Rüdiger hat nicht ganz verstanden worauf du mit deinem Post hinaus wolltest, ich aber schon
Das das auch andere nicht so richtig verstehen (gerade das mit dem Umrechnungsfaktoren) sieht man ja täglich auf der Autobahn. Die 750kg Baumarktjuckeln ohne ASK, und ohne Stoßdämpfer haben auch fast alle nen Tempo 100 Aufkleber dran... nur wissen die meisten nicht wie schwer das Zugfahrzeug dafür tatsächlich sein müsste das die ohne Stoßdämpfer und ohne ASK mit dem Ding überhaupt 100km/h fahren dürfen.
Die machen es einfach.
Ein Wohnwagen hat ja Stoßdämpfer und meist auch ne ASK da darf das Zugfahrzeug rechter sein... das geht dann meist auf das die 100 fahren dürfen.
Campingsaison 2023: bisher 44 Übernachtung im Wohnmobil
Zitat von der bienenkönig im Beitrag #9Andi ich glaube der Rüdiger hat nicht ganz verstanden worauf du mit deinem Post hinaus wolltest, ich aber schon
Das das auch andere nicht so richtig verstehen (gerade das mit dem Umrechnungsfaktoren) sieht man ja täglich auf der Autobahn. Die 750kg Baumarktjuckeln ohne ASK, und ohne Stoßdämpfer haben auch fast alle nen Tempo 100 Aufkleber dran... nur wissen die meisten nicht wie schwer das Zugfahrzeug dafür tatsächlich sein müsste das die ohne Stoßdämpfer und ohne ASK mit dem Ding überhaupt 100km/h fahren dürfen.
Die machen es einfach.
Ein Wohnwagen hat ja Stoßdämpfer und meist auch ne ASK da darf das Zugfahrzeug rechter sein... das geht dann meist auf das die 100 fahren dürfen.
Deshalb gab es in vorangegangenen Zeiten die 100km/h Zulassung für das Gespann, mit sichtbarer Plakette auch in der Frontscheibe!
Zitat von der bienenkönig im Beitrag #9Die 750kg Baumarktjuckeln ohne ASK, und ohne Stoßdämpfer haben auch fast alle nen Tempo 100 Aufkleber dran... nur wissen die meisten nicht wie schwer das Zugfahrzeug dafür tatsächlich sein müsste das die ohne Stoßdämpfer und ohne ASK mit dem Ding überhaupt 100km/h fahren dürfen.
Ich war heute mit meinem Ungebremsten 750 kg Wägelchen bei der HU.
Da hatte ich mal wieder den Schein in der Hand. 100 darf er. Wenn das Zugfahrzeug 2500 kg leer wiegt
Der Dekra Mann meinte auch, da kommen eigentlich nur Wohnmobile und einige wenige Suv in Frage die das auch dürfen
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02.10.2023 22:58
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